Бункер-трансформер РЕТРА БТ1-1,5 Вказана ціна основного бункера (воронки) з пухшником.

Бункер-трансформер РЕТРА БТ1-1,5

Унікальна система сконструйована спеціально для набору необхідного об'єму палива (щіпи, тирси, лушпинні, пелет) для котлів великих потужностей від 200 кВт до 3000 кВт коливається від 1,5 м³ до максимального 12 м³.

Бункер призначений для безперебійного та своєчасного подавання палива (пелета, стружка, тріска, тирси, насіння) з відносною вологістю не більш ніж 40% і фракцією транспортуваного матеріалу не більш ніж 40 мм у топку водогрівних котлів Ретра 3М и Ретра 4М.

Технологічний процес подавання палива відбувається в автоматичному режимі. Об'єднує кілька методів подавання палива:

• осьовий пухкий;
• шлюзовий закрив;
• шнекове подавання.

Бункер-трансформер обладнаний одним приводом для виконання таких функцій:

• шевелічення зависання маси палива;
• дозування палива та замикання зворотного ходу полум'я;
• рівномірне паливоподання.

Потрійний захист від загоряння палива:

• ущільнювальні елементи бункера
• шлюзовий закрив;
• термостатичний клапан BVTS.

Бункера виготовляються двох основних типорозмірів залежно від конструкції основи контейнера — з одним або двома вихідними отворами. У кожному з типорозмірів є можливість збільшувати обсяг бункера до значень, зазначених у табл. за допомогою спеціальних модулів, які встановлюються на основний бункер.

Пристрій і принцип роботи

Бункер виготовлений у формі піраміди та встановлюється на рівний майданчик у котельній поруч із котлом праворуч або ліворуч, залежно від отвору під'єднання в котлі.

Будова та загальний вигляд бункера з одним виходом і шлюзовим закривом:

1. Кришка;
2. Люк завантаження;
3. Надставка;
4. Основний бункер (Коронка)
5. Вікно для перевірки рівня палива;
6. Місце встановлення датчика рівня палива;
7. Кронштейн бака;
8. Бак із водою;
9. Рукав підведення води;
10. Сервісний люк;
11. Корпус підшипника 80308;
12. Вал осьовогорушника;
13. Лопать осьовогорушника;
14. Кожух захисту ланцюгових передач;
15. Зірочка приводу осьовогорушника;
16. Ланцюг привода від дозатора до осьовогорушника;
17. Зірочка приводу шлюзового затвору;
18. Ланцюг привода від мотор-редуктора до шлюзового затвора;
19. Шлюзовий закрив;
20. Ротор шлюзового затвора;
21. Термостат BVTS;
22. Корпус шнекового подавання;
23. Шнек;
24. Мотор редуктор;
25. Опора шнека;
26. Ніжки бункера.

Основними складовими частинами бункера є кришка «1», у якій через люк «2» потрапляє паливо в надставку «3» (за наявності) й основний бункер «4», паливо вмикається лопатями «13» через вал «12», з бункера паливо потрапляє в шлюзовий закрив «19» після чого зсипається в корпус шнека «22» і шнеком «23» подається в казан. Мотор редуктор «24» привертає шнек, а також через зірочку ланцюговий передачі обертає шлюзовий закрив, який запобігає потраплянню димових газів і полум'я в бункер. Зірочка на валу шлюзового закрива через ланцюгові передачі обертає вал осьовогорушника. Додатково для запобігання виникненню пожежі в бункері на корпусі шнека встановлений термостатичний клапан BVTS, у разі появи полум'я в корпусі шнека клапан відкривається й вода з бака «8» (який закріплений на корпусі бункера кронштейном «7») через рукав «9» потрапляє в корпус шнека.

Шнек з'єднаний із мотор-редуктором через зрізні болти для запобігання поломкам у разі потрапляння в нього сторонніх предметів. Для відновлення роботи бункера необхідно ліквідувати заклинювання робочого органа та замінити зрізані болти. Водночас треба пам'ятати, що використання палива, а саме тріски, з фракціями понад 40 мм і вмістом у ній гілок і сторонніх предметів може призвести до заклинювання шнека та лопатей осьовогорушника, а отже, й до зламання бункера загалом.

На ланцюгові передачі від мотор-редуктора до шлюзового закрива та від шлюзового затвора осьовогорушника встановлюються натяжні ролики.

Шлюзовий закрив слугує для запобігання поширенню полум'я з корпусу шнека в основний бункер. 

Шлюзовий закрив «19» постачається на замовлення, якщо бункер ним не комплектується, то залишається тільки одне ланцюгове передавання від мотор-редуктора до осьовогорушника.

Завантаження палива може здійснюватися за допомогою транспортних засобів (навантажувач, скребковий або стрічковий транспортер).

Надставка «3» буває об'ємами 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5 м³. Ці надставки відрізняються висотою. Постачаються залежно від вимог замовника.

Залежно від потреб замовника бункер комплектується надставками різного об'єму.

Мотор редуктор звертаючи шнек подає паливо в казан, одночасно за допомогою ланцюгового передавання здійснюється привод шлюзового закрива та осьовогорушника.

До комплекту постачання бункера входить:

Основні параметри та розміри бункера.

Регіони ДОСТАВКИ:
-Вінцева зона (Бершадь, Жмеринка, Ілинці, Козятин, Оратів, Пискавка, льоху, Тульчин, Хмільник, Ямпель)

-Волинська зона (Володімир-Волинський, Іваничі, Киверці, Луцк, Маневичі, Ріжище, Турійськ)

-Днепропетрова зона (Гвардейське, Дніпродзержинськ, Дніпропетровськ, Жовті Води, Кривий Рог, Марганець, Нікополь, Новийосковск, Павлоград, Першомаайск, Славгорода)

-Донецька зона (Володарське, Добропольє, Ковстовка, Маринка, Першомайське, Слов'янськ, Тельманово, Шахтерськ, Ясенова, Макеївка)

-Житосвітська зона (Бердічев, Містниця, Коростінь, Оврач, Попельня, Райдуж, Ружин, Чоняхов)

-Закарпатська зона (Берегово, Великий Березний, Виноградів, Іршава, Міжгір'я, Мукачево, Рахів, Свалява, Перечин, Тягів, Ужгорода, Хуст)

-Запорозька зона (Акімівка, Бердянськ, Запоріжжя, Камінка-Днепровська, Куйбишево, Мелітополь, Приазовське, Чернігівка)

-Івано-Франковська зона (Богородчани, Бурштин, Верховина, Галиц, Делютен, Долина, Івано-Франковськ, Колома, Надворна, Яремча)

-Кіївська зона (Біла Церква, Борісполь, Бровари, Вишгород, Київ, Переяслав-Хмельницький, Сквіра, Фастов, Яготин)

-Киропоградська зона (Александрія, Александрівка, Бобрінець, Гайворон, Долинська, Знаменка, Ольщанка, Петрово, Світловодськ, Устіновка)

-Луганська зона (Червоний Луч, Краснодон, Лисичанський, Рубеве, Північнодонецьк, Стаханів, Троїцське)

-Лівська зона (Броди, Бусск, Дрогозвичай, Жирачів, Каменка-Бузька, Перемисляни, Скола, Сокаль, Стругий, Турка)

-Ніколаївська зона (Березанка, Везенеск, Доманевка, Миколаїв, Новий Буг, Першомаск, Снігірівка)

-Одеська зона (Ананьєв, Арциз, Березівка, Google, Іллічевськ, Котівськ, Одеса, Рені, Теплодар)

-Повтавська зона (Гадяч, Coshaki, Кременчуг, Лубни, Міргорода, Полтава, Семенівка, Чутово)

-Рівненська зона (Дубно, Дубровиця, Заміцне, Будівенків, Костополь, Рівно-, Раділів, Рокітне)

-Сумська зона (Білопольє, Глухов, Конотоп, Червонопольє, Лебодин, Липова Долина, Ромни, Ямпель)

-Тернополяльська зона (Берегани, Борщів, Бучач, Гусятин, Заліщики, Кременц, Почаїв, Скала Поздовжня, Чортків, Тернополя, Шумськ)

-Харківська зона (Богодухов, Чарівник, Родзинки, Касноград, Купянськ, Люботин, Першомайський)

-Херсонська зона (Білозерка, Високопольск, Геніченськ, Гірськостаївка, Іванівка, Каланчак, Скадовськ, Херсон)

-Хмільна зона (Волочинськ, Деражня, Каменець-Подольський, Славута, Полонне, Шепетівка, Ярмолинці)

-Чоркаська зона (Ватуїно, Жашків, Дзвініграшка, Золотоноша, Канев, Монастироче, Смела, Тальний, Умань, Чигір)

-Чорнігівська зона (Бахмач, Бобровиця, Ічая, Козельець, Короп, Нежин, Ріпка, Чернігів, Щорс)

-Чорновецька зона (Віжанка, Герца, Кельменці, Кіцман, Новоднестрівська, Новаселиця, Старожинець, Чорниці, Хотин)